ФЛАГИ морские

полотнища установленных размеров, формы, расцветок, иногда с изображением гербов, эмблем и др. знаков. Отличительной особенностью Флагов является наличие 2 огонов для крепления к фалу, на котором его поднимают на мачтах или флагштоках. Флаги изготавливают из специального материала (флагтуха) или синтетических тканей. Все Флаги имеют свое значение, зависящее не только от внешнего вида, но и от места расположения на судне. Подъем и спуск Флагов производятся в определенном порядке соответственно времени суток, нахождению в порту или в море, правилам морского церемониала, требованиям зрительной связи и др. По месту расположения все морские Флаги традиционно разделяются на кормовые (поднимаются на кормовом флагштоке или гафеле бизань-мачты), носовые (на носовом флагштоке) и стеньговые (на стеньгах мачт или ноках реев). Кормовой Флаг определяет государственную принадлежность судна. Такое расположение наиболее важного в мореплавании Флага берет свое начало от древних судов, на которых возвышенная кормовая оконечность была символом власти, силы корабля. В настоящее время в качестве кормовых Флагов могут использоваться: государственный Флаг — символ суверенитета государства, утвержденный законодательным актом государства; национальный Флаг, выражающий исторические традиции нации — может совпадать с государственным Флагом или отличаться от него рисунком, цветом, наличием эмблемы и т. д.; специальный торговый Флаг (для гражданыских судов) или военно-морской флаг (для военных кораблей). Указательные Флаги в некоторых государствах могут быть одинаковыми. Носовой Флаг располагается на носовом флагштоке (в парусном флоте он устанавливался на бушприте). Как правило, этот Флаг показывал порт приписки судна. В настоящее время в ряде стран используется специальный носовой Флаг — гюйс, присваиваемый некоторым военным кораблям. Стеньговые Флаги берут свое начало от флюгельсов — указателей направления ветра, располагаемых на парусных судах у клотиков мачт. Назначение стеньговых Флагов наиболее разнообразно, причем на парусных судах оно определялось не только Флагом, но и мачтой, на которой он поднимался, а иногда и высотой его подъема относительно клотика. При нахождении на судне в качестве официального лица главы иностранного государства или правительства, а также в дни национальных праздников на носовой мачте поднимается Флаг государства, в водах которого находится судно. На грот-мачте госпитальных судов для обеспечения их безопасности в военное время поднимается международный Флаг Красного Креста. В настоящее время в связи с изменением корабельной архитектуры (отсутствие парусов, сокращение количества и изменение формы мачт и надстроек) расположение стеньговых Флагов изменяется. Напр., при отсутствии носовой (сигнальной) мачты Флаги, которые должны были находиться на ней, могут подниматься на носовом флагштоке.